疫情防控指南丨車站、機場、港口碼頭及公共交通工具疫情防控工作“十嚴格”
發(fā)布時間：2020-02-18閱讀次數(shù)：
一、嚴格聯(lián)防聯(lián)控機制。交通運輸、民航、鐵路部門要進一步健全聯(lián)防聯(lián)控機制，切實履行疫情防控工作的行業(yè)主體責(zé)任。督促指導(dǎo)機場、車站、港口碼頭、運輸企業(yè)等單位制定完善疫情防控預(yù)案，在衛(wèi)生健康部門指導(dǎo)下明確乘客體溫檢測、發(fā)熱乘客移交、站場和交通工具消毒等措施執(zhí)行程序和具體要求，確保交通運輸領(lǐng)域疫情防控工作責(zé)任落實到位。
二、嚴格落實屬地管理原則。各機場、火車站、汽車站、地鐵站、港口碼頭要按照屬地化管理原則實行嚴密的管控措施，在人員出入通道設(shè)置體溫檢測設(shè)備或使用快速紅外線測溫儀，在抵達大廳設(shè)置醫(yī)療咨詢臺和隔離場所，全面落實人員體溫檢測、留觀、發(fā)熱人員移交、隔離、環(huán)境消殺等防疫措施，嚴防輸入性疫情發(fā)生。
三、嚴格規(guī)范公共交通管控。根據(jù)疫情防控需要，規(guī)范管理客運班線、公交車、出租車等公共交通，盡快恢復(fù)正常運營。因疫情防控需要確須實施停運、調(diào)整線路等措施的，要依法報批。交通運輸、民航、鐵路部門應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急運輸?shù)姆⻊?wù)保障方案，保障重點人群、特殊群體、重要物資運輸需求。
四、嚴格做好通風(fēng)換氣工作。日常情況下可采用自然通風(fēng)或機械通風(fēng)。飛機機艙、高鐵及地鐵車廂、汽車等相對密閉環(huán)境，可以適當(dāng)增加空調(diào)換風(fēng)功率，提高換氣次數(shù)，定期清潔處理空調(diào)濾網(wǎng)；短途客車、公交車等有條件開窗的公共交通工具，有條件時可開窗低速行駛，在停駛期間應(yīng)當(dāng)開窗通風(fēng)，保持空氣流通。
五、嚴格落實衛(wèi)生防護措施。進一步加強車站、機場、港口碼頭候車（機）大廳等人員聚集的場所環(huán)境衛(wèi)生整治，加強對車輛、飛機、船舶、列車等交通工具通風(fēng)、消毒、衛(wèi)生清潔等，提供安全衛(wèi)生出行環(huán)境。交通運輸服務(wù)工作人員和乘客必須嚴格落實戴口罩、量體溫等要求。
六、嚴格開展疫情防控宣傳。機場、車站、港口碼頭要以圖例、標(biāo)語等形式加強疫情宣傳教育，采取多種形式積極開展新冠肺炎防控知識宣傳，切實提高工作人員自我防控意識。要指導(dǎo)工作人員做好個人防護和環(huán)境消殺等工作，嚴格落實各項措施，確保崗位到人、責(zé)任到人、措施到人。積極發(fā)揮群防群治力量，暢通群眾反映情況的渠道，對于反映的疫情線索及時追蹤核查。
七、嚴格發(fā)布航班車次動態(tài)。疫情防控期間，各航空公司、火車站、汽車站、地鐵站、港口碼頭對有關(guān)航班、車次、輪渡進行調(diào)整的，要及時提醒廣大旅客關(guān)注航班、車次動態(tài)。
八、嚴格執(zhí)行值班值守制度。機場、車站、港口碼頭落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班制度，值班人員必須保持在崗在位，不得擅自離崗，有失職、瀆職和其他違規(guī)情形的將依法依規(guī)處理。
九、嚴格落實信息報告制度。車站、機場、港口碼頭要向?qū)俚匾咔榉揽刂笓]部和行業(yè)主管部門及時、準(zhǔn)確報送相關(guān)信息，落實好日報告、零報告制度，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，不得遲報、少報、漏報、瞞報和謊報。如發(fā)現(xiàn)新冠肺炎病例或疑似病例，必須立即向當(dāng)?shù)丶部貦C構(gòu)報告。
十、嚴格開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查。行業(yè)主管部門要對車站、機場、港口碼頭設(shè)卡檢測、值班值守、應(yīng)急保障、衛(wèi)生防疫等工作開展督查，對工作落實不到位、制度執(zhí)行不嚴格，導(dǎo)致疫情傳播、造成嚴重后果的，堅決依法依紀(jì)追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人責(zé)任。
內(nèi)容來源：自治區(qū)衛(wèi)生健康委員會官網(wǎng) 健康欽州
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